無論是新能源汽車還是燃油車、豪華車型抑或經(jīng)濟車型，熱管理系統(tǒng)都在車內(nèi)系統(tǒng)中扮演重要角色，它可根據(jù)行車工況和環(huán)境條件,自動調(diào)節(jié)冷卻強度以保證被冷卻對象工作在最佳溫度范圍,從而優(yōu)化整車的環(huán)保性能和節(jié)能效果,同時改善汽車運行安全性和駕駛舒適性等。隨著汽車行業(yè)“新四化”的推進，車內(nèi)小型設備的電氣化也成為技術趨勢。熱管理系統(tǒng)包括風扇類設備、泵類設備、閥類設備和空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機等輔助類設備，電氣化、精確控制、成本敏感成為系統(tǒng)集成商在量產(chǎn)時考慮的重要因素。

針對以上技術趨勢和市場需求，同時滿足汽車應用高可靠、高實時性的嚴苛要求，進芯電子充分發(fā)揮其數(shù)字信號處理器（DSP）芯片在高速運算、實時執(zhí)行等性能優(yōu)勢，結合公司自研軟件算法，開發(fā)出一系列適用于熱管理系統(tǒng)中的應用解決方案，包括空調(diào)壓縮機方案、12V/24V電子風扇方案、12V水泵方案、步進電機閥類方案等。這些方案具有精準控制、電路簡單、高性價比等特點，完美契合客戶的需求。

空調(diào)壓縮機方案

產(chǎn)品參數(shù)：

●  硬件組成：ADP32F035BQ + IPM

方案特點：

24V/12V電子風扇方案

產(chǎn)品參數(shù)：

方案特點：

12V電子水泵方案

產(chǎn)品參數(shù)：

方案特點：

步進電機閥類方案

產(chǎn)品參數(shù)：

方案特點：